AEG 97009 Werkstatt-Ladegerät WM 12 Ampere für 6 und 12 V Batterien, TÜV/GS, CE, IP 20

AEG 97009 Werkstatt-Ladegerät WM 12 Ampere für 6 und 12 V Batterien, TÜV/GS, CE, IP 20


Weiter >>

Aus der Amazon-Redaktion

Produktbeschreibung
Werkstatt-Ladegerät WM 12 Ampere für 6 und 12 V Batterien, TÜV/GS, CE, IP 20

Weiter >>

Kundenrezensionen

Hilfreichste Kundenrezensionen

0 von 0 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.
Na ja, geht so
Von Empedokles
Das Anzeige-Instrument läßt sich nicht "nullen". Hängt irgendwo auf 2A schon im ausgeschalteten Zustand. Ob das Teil tatsächlich eine elektronische Kennlinien-Regelung hat und die auch arbeitet, kommt einem nicht so sicher vor. Lädt nur ganz kurze Zeit mit 3-4A an einer 100 Ah Batterie und sackt dann auf 1A und Erhaltungsladung bis man es nach Tegen oder Wochen abnimmt. Ob man dann eine volle Batterie hat kann man nicht feststellen.
Optisch sieht das Teil nett aus. Wie man es im Reparaturfall öffnen könnte ist nicht ersichtlich. Keine Schrauben, keine abnehmbaren Deckel.
Also, als Dauerlader über Monate für Autos und Boote etc. eignet sich das Teil wahrscheinlich. Ob es eine 100Ah in einer Nacht voll bekommt mit seinen 1-2A erscheint fraglich.

0 von 0 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.
Super
Von Autohof Pankratz
Das Preis Leistungsverhältnis super. Das Gerät ist sehr handlich.
Die Bedienung ist einfach und überschaulich.Würde es auch für Auto Werkstätten empfehlen.

2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.
FOR NEW BATTERIES ONLY
Von CityRider
I love this charger. It is small, very stylish design, made from strong metal sheets and fully automatic. All details are in high quality. 12 HIGH (8 A) option is a bit noisy, but 12V LOW (2 A) works just great. Also I want to mention, that on old batteries 12 HIGH lights green indicator instantly after connection and 12 LOW charges very long, more than 24 hours just to reach 13.6 V, so my suggestion if you are working with old batteries, buy manual charger. And this charger is just perfect for newer batteries, which still have more than 50 % of their capacity.

Weiter >>